(បរទេស)៖ ក្រុមហ៊ុន Tesla កំពុងប្រឈមមុខនឹងការស៊ើបអង្កេតរបស់រដ្ឋាភិបាលសហព័ន្ធទៅលើពិការភាពសុវត្ថិភាពដែលអាចកើតមានជាមួយនឹងប្រព័ន្ធបើកបរស្វ័យប្រវត្តិដោយផ្នែករបស់ខ្លួនគឺ FSD ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា Full Self-Driving (Supervised)។

របាយការណ៍ឧប្បត្តិហេតុពីប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ ម្ចាស់យានយន្ត និងរបាយការណ៍ផ្សេងទៀតទៅកាន់ រដ្ឋបាលសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវហាយវេជាតិ (NHTSA) បានបង្ហាញថា នៅក្នុងឧប្បត្តិហេតុចំនួន ៤៤ ករណីផ្សេងគ្នា អ្នកបើកបររថយន្ត Tesla ដែលប្រើប្រព័ន្ធ FSD បាននិយាយថា ប្រព័ន្ធនេះបានបង្កឱ្យពួកគេបើកបរលឿនហួសភ្លើងស្តុបពណ៌ក្រហម បើកបរចូលគន្លងផ្លូវមានចរាចរណ៍បញ្ច្រាស ឬ​​ប្រព្រឹត្តការបំពានសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្សេងទៀត ដែលនាំឱ្យមានការប៉ះទង្គិច រួមទាំងមួយចំនួនដែលបានបង្កឱ្យមនុស្សរងរបួសផងដែរ។

នៅក្នុងសេចក្តីជូនដំណឹងមួយដែលបានបង្ហោះនៅលើគេហទំព័ររបស់ទីភ្នាក់ងារកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ NHTSA បាននិយាយថា ការស៊ើបអង្កេតនេះទាក់ទងនឹង «រថយន្ត Tesla ទាំងអស់ដែលត្រូវបាន​បំពាក់ដោយ FSD (Supervised) ឬ FSD (Beta)» ដែលត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន ២,៨៨២,៥៦៦ គ្រឿងនៃរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ក្រុមហ៊ុន។

រថយន្ត Tesla ទោះបីជាបើកប្រព័ន្ធ FSD ក៏ដោយ ក៏តម្រូវឱ្យមានអ្នកបើកបរត្រៀមខ្លួនជាស្រេចក្នុងការចាប់ហ្វ្រាំង ឬបង្វិលចង្កូតបានគ្រប់ពេល។

ការិយាល័យស៊ើបអង្កេតពិការភាពរបស់ NHTSA (ODI) បានបើកការវាយតម្លៃបឋមដើម្បី «វាយតម្លៃថាតើមានការព្រមានជាមុន ឬពេលវេលាគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អ្នកបើកបរក្នុងការឆ្លើយតបទៅនឹង​អាកប្បកិរិយាដែលមិនបានរំពឹងទុក» ដោយ FSD របស់ Tesla ឬ «ដើម្បីត្រួតពិនិត្យភារកិច្ចបើកបរស្វ័យប្រវត្តិដោយសុវត្ថិភាព» ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត។

ការត្រួតពិនិត្យរបស់ ODI ក៏នឹងវាយតម្លៃផងដែរអំពី «ការព្រមានដល់អ្នកបើកបរអំពីឥរិយាបថដែលជិតមកដល់នៃប្រព័ន្ធ; ពេលវេលាដែលបានផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរដើម្បីឆ្លើយតប; សមត្ថភាពរបស់ FSD ក្នុងការប្រាប់ទៅអ្នកបើកបរ និងឆ្លើយតបយ៉ាងសមស្របទៅនឹងសញ្ញាភ្លើងចរាចរណ៍; និងសមត្ថភាពរបស់ FSD ក្នុងការចាប់និងឆ្លើយតបទៅនឹងសញ្ញាសម្គាល់គន្លងផ្លូវ និងផ្លាកសញ្ញាផ្លូវច្រាស​ទិស»។

ក្រុមហ៊ុន Tesla មិនបានឆ្លើយតបទៅនឹងសំណើសុំការអត្ថាធិប្បាយលើការស៊ើបអង្កេតសហព័ន្ធថ្មីនេះទេ។ ក្រុមហ៊ុនបានចេញផ្សាយកំណែអាប់ដេតនៃ FSD នៅសប្តាហ៍នេះ គឺកំណែ ១៤.១ ទៅកាន់​អតិថិជន។

អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Tesla លោក Elon Musk បានសន្យាចំពោះអ្នកវិនិយោគថា ក្រុមហ៊ុន Tesla នឹងអាចបង្វែររថយន្តអគ្គិសនីដែលមានស្រាប់របស់ពួកគេទៅជា Robotaxis នៅថ្ងៃណាមួយ ដែលមានសមត្ថភាពបង្កើតប្រាក់ចំណូលសម្រាប់ម្ចាស់ ខណៈពេលដែលពួកគេកំពុងគេង ឬទៅវិស្សមកាល ដោយគ្រាន់តែធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីសាមញ្ញមួយប៉ុណ្ណោះ។

រឿងនេះមិនទាន់បានកើតឡើងនៅឡើយទេ ហើយក្រុមហ៊ុន Tesla ក៏បានជូនដំណឹងដល់ម្ចាស់រថយន្តថា ការអាប់ដេតនាពេលអនាគតនឹងតម្រូវឱ្យមាន ផ្នែករឹងថ្មី ក៏ដូចជាការចេញផ្សាយកម្មវិធីផង​ដែរ។

ក្រុមហ៊ុន Tesla កំពុងសាកល្បងសេវាកម្មហៅរថយន្តម៉ាក Robotaxi នៅរដ្ឋ Texas និងកន្លែងផ្សេងទៀត ប៉ុន្តែវាមានរួមបញ្ចូល អ្នកបើកបរសុវត្ថិភាពជាមនុស្ស ឬអ្នកបម្រើនៅលើយន្តហោះ ដែល​ទាំង​បើកបរ ឬអន្តរាគមន៍ដោយដៃតាមតម្រូវការ។

កាលពីខែកុម្ភៈឆ្នាំនេះ លោក Musk និងប្រធានាធិបតី Donald Trump បានកាត់បន្ថយបុគ្គលិករបស់ NHTSA ដែលជាផ្នែកមួយនៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដ៏ទូលំទូលាយដើម្បីកាត់បន្ថយបុគ្គលិក​រដ្ឋាភិបាលសហព័ន្ធ ដែលប៉ះពាល់ដល់សមត្ថភាពរបស់ទីភ្នាក់ងារក្នុងការស៊ើបអង្កេតសុវត្ថិភាពយានយន្ត និងការគ្រប់គ្រងយានយន្តស្វ័យភាព (autonomous vehicles) នេះបើយោងតាមការ​រាយការណ៍របស់កាសែត The Washington Post៕